为积极应对2010年三峡水库消落期安全工作，确保辖区安全形势稳定，元月21日，重庆朝天门海事处组织召开了“应对2010年三峡水库消落期安全工作紧急会”。重庆航道管理处、巴南航道管理处、长航凤凰重庆货运公司、重庆长江轮船公司船务公司、民生轮船有限公司、重庆轮船(集团)有限公司、重庆海牛运输有限公司等15家单位，20位专家和代表参会。

会上，朝天门海事处通报了2009年三峡水库消落期辖区安全情况、辖区减载基地和助拖船舶设置情况，重申了长航局“五个不准、五项处罚”枯水通航管理措施。重庆航道管理处、巴南航道管理处分别通报了辖区航道情况。参会代表本着科学、求实的态度，对朝天门海事处辖区特别是羊角滩至马桑溪大桥段的航道设标情况、航道尺度、水势流态等情况进行了分析，重点研讨了猪儿碛、三角碛、蕉巴滩、胡家滩等航段在消落期水流变化情况、航道出浅情况等。

会上，与会代表一致同意：（一）在三峡水库175米消落期，凡通过重庆羊角滩至马桑溪大桥水域的船舶要严格按照航道部门公布的航道水深留足富余水深来控制船舶吃水。（二）凡不满足规定吃水的船舶，必须在朝天门以下水域予以减载后方可上行。（三）上行船舶在明月沱、朝天门长江大桥分别向鱼嘴执法大队和江北嘴执法大队报告船舶装载情况。（四）鱼嘴执法大队和江北嘴执法大队分别对上行船舶进行警示宣传和船舶实际吃水的核查。

朝天门海事处处领导在总结讲话中就确保消落期安全提出了四点要求。